공항, 역 및 교통 시설을 위한 WPC 솔루션
운송시설용 WPC 소재일부 외관, 터미널 천장, 입구 구조물, 스크린 및 공공 보행자 구역에 사용할 수 있습니다. 공항, 기차역, 지하철역, 버스 터미널, 주차장 건물, 페리 터미널에는 모두 한 가지 공통 과제가 있습니다. 즉, 수천 명의 사람들이 사용하는 동안 시설이 계속 작동해야 한다는 것입니다.
따라서 우리는 승객 흐름, 수하물 접촉, 청소, 서비스 접근, 화재 요구 사항, 날씨 노출 및 향후 수리를 중심으로 WPC를 계획합니다. 터미널 천장과 지하철 플랫폼 벽은 동일한 목재 톤을 공유할 수 있지만 동일한 기술적 세부 사항을 사용해서는 안 됩니다.
WPC를 선택하기 전에 터미널의 바쁜 부분을 매핑합니다.
교통 건물은 고르게 사용되지 않습니다. 입구, 티켓 구역, 기둥, 대기 구역 및 플랫폼 경로는 위쪽 벽이나 조용한 서비스 구역보다 훨씬 더 많은 접촉을 받을 수 있습니다.
다양한 대중교통 구역에는 다양한 WPC 시스템이 필요합니다.
지하철 및 철도 벽 클래딩
선택된 벽과 기둥은 처음부터 부분 수리, 깨끗한 조인트 라인 및 서비스 접근이 계획된 모듈식 WPC 패널을 사용할 수 있습니다.
지하철 및 환승역의 WPC 클래딩 보기 →공항 배플 천장
선형 천장은 설계 팀이 조명, 통풍구, 스프링클러 및 접근 개구부를 조정할 수 있도록 하면서 대형 터미널 홀을 구성할 수 있습니다.
공항의 WPC 배플 천장 보기 →입장 및 하차-밑면
외부-등급 WPC 천장은 비, 습도 및 고정 조건을 확인한 후 지붕이 있는 터미널 입구 및 운송 캐노피 아래에 설치할 수 있습니다.
실외 WPC 천장 시스템 검토 →페리 및 항구 건물
해안가 승객용 건물에는 염분, 습도, 바람{0}}비 등이 추가되므로 금속 서브프레임과 고정 부품에 특별한 주의가 필요합니다.
페리 터미널 WPC 클래딩 보기 →주차 및 장비 화면
WPC 그릴은 환기, 바람 및 장비 접근이 열려 있는 서비스 구역이나 주차 구역을 숨길 수 있습니다.
운송 자재는 검사 및 수리가 쉬워야 합니다.
우리는 패널 크기가 고정되기 전에 접촉이 많은 영역을 매핑하는 것을 선호합니다.- 더 작은 반복 가능 모듈은 향후 수리 가능성이 더 높은 낮은 벽, 기둥, 장비 및 액세스 지점 주변에서 사용할 수 있습니다.
크고 조용한 벽 영역은 고정 및 이동 설계가 허용하는 경우 더 긴 길이를 사용할 수 있습니다. 모든 스테이션 구역에 하나의 모듈을 강제로 적용할 필요는 없습니다.
- 접근 패널을 쉽게 열 수 있도록 유지하세요.
- 영구적인 WPC 실행 뒤에 케이블이나 서비스 도어를 묻지 마십시오.
- 패널 절단 전 표지판 및 디스플레이 고정을 계획합니다.
- 눈에 띄는 공공 장소에 원래 수리 재고를 보관하십시오.
충격 및 화재 주장에는 정확한 증거가 필요합니다
운송 입찰자는 충격, 화재, 마모 또는 기타 규제된 성능을 요구할 수 있습니다.
우리는 모든 WPC 프로필에 대해 하나의 오래된 보고서를 사용하지 않습니다. 승인 전에 필요한 테스트 방법, 값, 제품 및 설치 구성-을 확인해야 합니다.
필요한 운송 코드에 다른 재료나 불연성 시스템이 필요한 경우-WPC를 해당 구역에 강제로 설치해서는 안 됩니다.
배플이 생산에 들어가기 전에 천장 도면을 확인합니다.
대형 터미널 천장에는 장식용 패널보다 훨씬 많은 것이 포함되어 있습니다. 조명, 에어컨,-스프링클러, 스피커, 카메라, 표지판 및 유지 보수용 개구부는 모두 동일한 머리 위 공간을 놓고 경쟁합니다.
Vocana의 공항 천장 워크플로우는 공간 크기, 천장 높이, 배플 방향 및 간격으로 시작됩니다. 그런 다음 프로필 길이와 서스펜션 레이아웃을 마무리하기 전에 서비스 도면을 살펴봅니다.
역을 오랫동안 폐쇄할 수 없는 경우 설치 계획 변경
교통 프로젝트에서는 짧은 야간 작업, 부분 폐쇄 또는 임시 장벽 뒤의 작업만 허용할 수 있습니다. 이는 보드 길이, 모듈, 포장 및 자재가 현장에 도달하는 순서를 계획하는 방법을 변경합니다.
바다 근처에서는 WPC 패널 이전에 금속 부품이 파손될 수 있습니다.
항구와 페리 터미널은 염분-함유 공기, 습도, 비, 강풍에 직면해 있습니다. 따라서 우리는 보드와 고정 시스템을 함께 검토합니다.
- 염도가 높은 지역에서는{0}}시스템이 허용하는 한 일반적으로 SS316 스타터, 클립 및 나사가 선호됩니다.
- 알루미늄 또는 아연 도금-강철 서브프레임이 일반적인 프로젝트 선택입니다.
- 아연 도금 절단 끝부분과 연결부는 적절한 방청 처리를 받아야 합니다.-
- 배수 및 건조를 위해 후면 공간을 열어두십시오.
- 액세서리가 얼기 전에 물가 방향과 염분 노출 정도를 확인하세요.
WPC는 방수벽이 아니다
뒷벽, 후레싱, 캐비티, 서브프레임 및 구조 고정 장치는 여전히 비와 바람을 관리합니다.
WPC는 눈에 보이는 건축 마감재입니다. 내습성이 우수하더라도 패널 뒤의 배수가 필요하지 않습니다.
바람-으로 인해 비를 몰고 오는 비는 정상적인 날씨에는 보호받을 수 있을 것 같은 지역에 도달할 수 있기 때문에 이 경계는 페리 터미널에 중요합니다.
하나의 터미널에는 수천 개의 반복 패널이 포함될 수 있습니다.
실제 마무리를 승인
대량 생산을 시작하기 전에 색상, 질감, 프로파일 및 눈에 보이는 접합부를 확인해야 합니다.
반복되는 크기 고정
반복 가능한 터미널 모듈은 생산, 설치 및 향후 현지 교체를 지원합니다.
연결된 영역 제어
눈에 보이는 큰 입면에는 유지된 마감 참조와 계획된 생산 배치를 사용해야 합니다.
수리 자재 보관
눈에 보이는 재료가 약 3~5% 정도 더 있으면 절단 및 향후 부분 교체를 위한 유용한 출발점이 됩니다.
장거리 터미널 운행에서 명확해지는 세부 사항을 확인합니다.
Vocana의 WPC 제조 개발은 2005년으로 거슬러 올라갑니다. 우리의 프로젝트 작업은 디자인 검토, 샘플, 생산, 품질 검사, 포장 및 현장 지원을 연결합니다. 현재 제조 네트워크에는 3개의 생산 기지와 52개의 압출 및 가공 라인이 포함되어 있습니다. :chatgpt-콘텐츠-참조{색인="2"}
대형 운송 허브에는 컨테이너 포장 목록 이상의 것이 필요합니다
건물이 계속 열려 있어야 하는 경우 빠른 진단이 중요합니다
느슨한 보드, 손상된 모서리 또는 변경된 표면이 항상 재료 자체의 결함을 의미하는 것은 아닙니다.
우리는 먼저 생산, 운송, 보관, 설치, 충격, 청소, 배수 막힘 또는 나중에 다른 계약자에 의한 작업과 같은 가능한 원인을 분리합니다.
제품 코드, 배치 기록, 사진, 수리 세부 사항 및 정확한 스테이션 위치는 교체 재료를 준비하기 전에 문제를 이해하는 데 도움이 됩니다.
시설팀과 함께 이러한 기록을 보관하십시오.
원래의 예비 패널 또는 보드
클립 및 트림 일치
승인된 프로필 및 색상 참조
설치 도면
유용한 숨겨진-프레임 사진
플랫폼, 게이트 또는 고도 패키지 기록
설계 중인 운송 시설 부분을 계속 진행하세요.
대중교통 프로젝트에 대해 WPC가 승인되기 전에 확인하는 질문
수하물, 트롤리 및 청소 장비가 정기적으로 아래쪽 벽에 닿는 지하철역의 경우 WPC 벽 클래딩을 어떻게 계획해야 합니까?
먼저 접촉이 많은 영역을 매핑하고 이를 실용적인 교체 모듈로 나눕니다. 모서리와 접근 지점을 단순하게 유지하고 원래의 예비 재료를 유지하며 일반적인 충격 주장을 사용하는 대신 필요한 충격 결과를 정확한 패널 및 설치 구성과 일치시킵니다.{2}}
Vocana가 WPC 배플 천장 레이아웃을 확인하기 전에 공항 반사 천장 계획에 무엇이 포함되어야 합니까?
조명, 통풍구, 스프링클러, 스피커, 카메라, 표지판 및 유지 관리 개구부와 함께 방 크기, 천장 높이, 배플 방향 및 간격을 표시합니다. 이러한 항목은 프로필 길이, 서스펜션 레이아웃 및 접근에 영향을 미치며 대량 생산이 시작되기 전에 조정되어야 합니다.
동일한 공항이나 기차역의 모든 WPC 피복 및 천장 프로파일에 대해 하나의 화재 또는 영향 보고서를 사용할 수 있습니까?
아니요. 요구되는 표준과 결과는 정확한 테스트를 거친 WPC 프로필, 공식 및 관련 설치 구성과 비교하여 확인되어야 합니다.- 하나의 클래딩 또는 천장 모델에 대한 보고서는 자동으로 다른 제품이나 전체 운송-건물 조립으로 전송되어서는 안 됩니다.
페리 터미널이나 바닷물에 가까운 승객용 파빌리온의 WPC 클래딩에 어떤 고정 재료를 고려해야 합니까?
높은-염분 노출을 위해 Vocana는 일반적으로 알루미늄 또는 보호된 아연 도금 강철 서브프레임이 포함된 SS316 스타터, 클립 및 나사(적절한 경우)를 선호합니다. 아연 도금 절단 끝부분은 방청 처리를 받아야 하며-배면 구멍은 배수 및 건조를 위해 열려 있어야 합니다.
지하철 역이나 공항이 짧은 야간 폐쇄만 허용하는 경우 WPC 설치를 어떻게 계획할 수 있습니까?
문, 표지판, 장비 및 서비스 개구부를 조기에 동결하고, 반복 가능한 패널 모듈을 사용하고, 하나의 테스트 구역을 설치하고 터미널, 플랫폼 또는 게이트별로 자재를 포장하십시오. 목표는 공장 결정을 현장으로 옮기는 대신 제한된 폐쇄 기간 동안 측정, 분류 및 절단을 줄이는 것입니다.
WPC 시스템 추천을 요청하기 전에 운송 프로젝트 팀이 Vocana에 어떤 정보를 보내야 합니까?
시설 유형, 국가, 고도 또는 반영된 천장 계획, WPC 구역, 승객{0}}흐름 지역, 서비스 개통, 대략적인 수량, 기후 노출, 필요한 화재 또는 영향 문서 및 설치 일정을 보냅니다. 해안가 프로젝트에는 해안선 거리와 염분 노출도 포함되어야 합니다.
WPC 모듈을 고정하기 전에 터미널 또는 스테이션 도면 보내기
시설 유형, 프로젝트 국가, 벽 높이 또는 반영된 천장 계획, 승객-흐름 구역, 서비스 개통, 대략적인 수량, 기후 노출, 선호하는 마감, 필수 화재 또는 영향 문서, 공사 또는 폐쇄 일정을 포함하세요. 우리는 구역별로 WPC를 검토하고 샘플, 프로파일 모듈, 액세서리, QC, 예비 재료, 포장 및 설치 지원을 조정할 수 있습니다.